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从电子面单到rfid标签,菜鸟重构物流链路 -凯发旗舰厅

电商购物已经成为人们生活的常态,快递包裹单量也随之攀升。

以全国最大的购物节双11所属的11月份为例,wind统计数据显示,2015年11月份规模以上快递业务量为26亿件,2021年11月份规模以上快递业务量达到了113.32亿件。6年时间翻了4.3倍。


面对迅速攀升的单量,如何利用iot、无人车等科技手段来提升配送效率显得尤为重要。作为阿里数字商业业务的物流基础设施,菜鸟的一举一动备受关注。

“在菜鸟过去8、9年的发展中,我们运用了大量的数据、算法、ai的能力,希望在业务发展过程中打造出来的数据产品,比如数据运营的方法论、大数据的中台能力,给到我们整个行业,去服务企业客户。”7月27日,在菜鸟开放周·科技日中,菜鸟科技副总裁、物流科技事业部总经理丁宏伟表示。

当前,菜鸟服务的客户分为两大类:物流企业、企业物流。物流企业的典型代表是快递公司、快运公司、第三方物流公司等,主要是利用科技手段帮助企业提高效率、降低油耗等;企业物流的典型代表是快消品、制造业、汽车、钢铁等,利用数字化供应链等能力帮助客户提升生产效率。

面向物流行业的未来,菜鸟制定了三个方向:自动化、数字化、智能化,每个方向都有自己的定位,以及相应核心能力的研发、对外商业化产品的输出。

菜鸟在自动化领域的起步要追溯到2015年前后。

“当时消费者收到的包裹大多是四联单,包裹绝大部分都是人工分拣的,完全不具备自动化分拣的能力。现在主流分拨中心都是自动化的,第一个就是电子面单,把地址信息化。”丁宏伟表示。在此基础上,菜鸟研发了高速交叉分拣机,应用于快递分拨中心,对快递包裹进行快速识别,,把每个包裹根据流向进行自动分拣。同时,围绕仓储自动化逐渐诞生了自动化立库,以及agv货到人的拣选。

在数字化领域,“首先要高效的,其次要低成本,这是物流行业的特点,整个行业的利润率各个方面有很大的边界压力的,怎么用高效、低成本的科技能力,把物流行为、供应链行为数字化。”丁宏伟表示,一个典型的物流详情操作流程会有7~8个扫描节点,从运营角度来讲可能会有20多个节点,每一个扫描都要钱的。

丁宏伟认为,如何利用rfid标签、rfid读写器、短距通信等新技术,把数字化的过程用更高的效率、更低成本的科技能力进行替代,是非常关键的。

以徐福记为例,rfid一般被用于供应链商品流通中的货物盘点、出入库交接,以及全链路追踪,但此前因为技术突破有限,识别准确率不高,一直未能大规模投入实际应用。菜鸟经过两年多的研发,通过优化芯片、读写器及其背后的一整套识别算法,将识别准确率大幅提升。在应用了菜鸟在新一代识别技术rfid后,产线识别率能够达到99.97%,库存盘点时间仅需要10分钟,而徐福记的纸箱类型就有4000多个。

在智能化领域,菜鸟主要是将ai能力、数据能力应用到具体的实践之中,比如推出的小蛮驴、ai客服。

丁宏伟表示:“菜鸟在自动化布局上非常早,2015年就开始布局了机器人应用,去年在推进干线运输、城市配送等。



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